السيارة الكهربائية هي المكونات في سيارات الدفع بطارية تعمل بالطاقة بواسطة محرك كهربائي.
على الرغم من أن المحرك الكهربائي غالبا ما تعطي سرعة تسارع جيد ومقبول في البطاريات الطاقة العام أعلى ، وانخفاض محددة المتاحة للإنتاج في 2010 مقارنة مع أنواع الوقود المعتمدة على الكربون يعني أن السيارات الكهربائية تتطلب البطاريات التي هي جزء من كتلة كبيرة نسبيا من المركبات ، ولكن في كثير من الأحيان لا تزال منخفضة نسبيا ما يعطي ، بدءا من التهم الموجهة إليه. يمكن إعادة شحن تأخذ أيضا أطوال كبيرا من الوقت. لأقصر رحلة داخل بعض الركاب ، بدلا من الرحلات الطويلة ، السيارات الكهربائية هي أشكال عملية النقل ويمكن إعادة شحنها مكلفة بين عشية وضحاها. في الوقت الراهن مجموعة من الخيارات أطول رحلة تليها تركيب البنية التحتية مبادلة البطارية في جميع المدن في مختلف أنحاء محطة تجريبية عدة ، مثل طوكيو.
السيارات الكهربائية لديها القدرة على الحد من التلوث بشكل ملحوظ بسبب وجود انبعاثات صفرية المدينة أنبوب الذيل. وفورات انبعاثات غازات الدفيئة المركبات يعتمد على كيفية توليد الكهرباء. مع مزيج الطاقة في الولايات المتحدة الحالية ، وذلك باستخدام سيارة كهربائية من شأنها أن تؤدي إلى تخفيض 30 ٪ في غازات الاحتباس الحراري ثاني أكسيد الكربون. ونظرا لخليط الطاقة الحالي في بلدان أخرى ، وتوقع أن من شأنه أن يقلل من الانبعاثات بنسبة 40 ٪ في المملكة المتحدة ، 19 ٪ في الصين ، وأقل من 1 ٪ في ألمانيا.
ومن المتوقع أن السيارات الكهربائية لديها تأثير كبير في صناعة السيارات بسبب فوائد التلوث في المدينة ، وتقليل الاعتماد على النفط ، والزيادة المتوقعة في أسعار البنزين. وتعهدت حكومات العالم المليارات من الدولارات لتمويل تطوير السيارات الكهربائية ومكوناتها. وتعهدت الولايات المتحدة 2.4 مليار دولار في شكل منح فيدرالية للسيارات الكهربائية والبطاريات. اعلنت الصين انها ستقدم 15 مليار دولار للبدء في تصنيع السيارات الكهربائية. والرئيس التنفيذي لشركة نيسان كارلوس غصن ، واحدة من السيارات 10 في العالم تعمل على طاقة البطارية وحدها بحلول عام 2020. وبالإضافة إلى ذلك ، زعم تقرير صدر مؤخرا أنه بحلول عام 2020 ، والسيارات الكهربائية ، "الخضراء" السيارات سوف تأخذ الثلث الآخر من إجمالي مبيعات السيارات العالمية.
